润滑油在使用过程中,由于外界污染物侵入,自身氧化变质,导致其性能逐渐下降,最终不能使用而成为“废油”。有数据表明,一桶废机油如果流入江河湖海能污染35km2水面。然而实际上,废润滑油中变质成本仅占少部分,其主体仍为基础油,只要采取措施把废机油回收中的机杂、水分、金属末、油泥、胶质、酸性物质、沥青质、残余添加剂等除去,恢复其基本性能,就能重新达到基础油标准。随着能源的枯竭、成品油价的不断上涨以及废润滑油对环境产生日趋严重的污染问题,废机油回收,等于既增加了成品油的产量,又减少了废油所造成的污染,这无疑带来的较好的社会效益和经济效益。 溶剂精制的方法处理废润滑油有许多优点,不仅消除了传统的硫酸处理工艺带来的污染问题,而且工艺简单、操作简便灵活、效率高,再生油质量好,能接近润滑基础油质量标准。目前,用于废机油回收的精制溶剂主要有糠醛和NMP。虽然糠醛的热稳定性较差、易氧化为糠酸,腐蚀设备,但是糠醛的精制效果较好、价格较低,所以在工业上应用广泛。NMP不但具有化学稳定性以及热稳定高、选择性高等优点,并且其毒性小,被推荐为绿色溶剂。所以在试验研究废机油回收时,也考虑采用糠醛和NMP进行溶剂精制。 通过实验表明,采用NMP溶剂精制废机油无论是剂油比还是精制温度均低于糠醛,说明NMP用于废机油回收具有良好的溶解能力和选择性且能耗较低;实沸点蒸馏后余下的胶质和沥青质等重质馏分可以做沥青原料,或者作为催化裂化原料用于生产高粘度的润滑油。因此,在废机油回收的过程中采用NNMP进行溶剂精制的方法是目前为止最行之有效的办法,非常值得在业内进行推广应用。 |